NU FINNS DET TEXT OCH 
  BILDER FRÅN TRÄFFEN I  LIMMARED den 23/3 2024
   Klicka här för mer info!    

                               MSRC Swapmeet 2016

Ännu en mycket lyckad träff, och den omöjliga banan gick alldeles utmärkt att bygga.  

Vi träffades i Folkets hus i Limmared och började med ett tomt golv. Målet var att bygga en 8-spårig bana. Detta skulle ha varit mycket lätt om det hade funnits en bandel som heter 1281.

Tyvärr finns den inte, så det enda alternativet var att låta Kalle ta tag i design och beräkningar. 

Självklart lyckades Kalle med detta, och den 8-spåriga banan kunde realiseras på plats.

Kurvorna som användes var 45 gr, 90 gr. och 135 grader, baserade på 1241 och 1261-delar. Genom att undvika 1220/1221-kurvor kan vi minimera alla de onödiga avåkningarna. Vi skulle komma att få vår beskärda del av dessa ändå :)

Lördag förmiddag och fram till ca 16.00 var avsatt för allmän körning. En och annan medlem dök upp för första gången och det var rätt så härligt att se deras min. Stort har man ju byggt hemma, men detta var "lite" större.

Lite kort om hur racen kördes under lördags kväll/natt :

Samtliga Sprintklasser kördes, dvs 16 klasser. (eftersom det finns 16 olika biltyper).

Eftersom det är 8 spår, kör varje förare på spår 1 till 8 inom varje klass, och det är först i mål efter 3 varv på varje spår som gäller.

Poäng delas ut till plats 1-5, och snabbaste varvtid noteras. Varje klass körs på samma sätt.

Totalt, om man håller sig kvar i spåret, kör varje förare 240 tävlingsvarv, eller ca 12000 mt. Med all testkörning och uppvärmning dessförinnan blir det ca det dubbla, dvs ca 2 mil. Skalenligt motsvarar detta ca 65 mil med riktig bil på en ibland ganska kurvig väg.

Det tog ca 10 timmar att avverka samtliga klasser, så även en gnutta uthållighet kan vara en tillgång.   

Kampen om att vinna Klass-segern, dvs att få så mycket poäng som möjligt i de olika klasserna, var mycket tajt i år och avgjordes inte förrän i sista klassen. Där kunde LÅS hålla nerverna bäst i schack, och därmed knipa de sista viktiga poängen i Ferrari 312-klassen.

Snabbaste varvtid tillföll dock (som vanligt....) Janne "R" ingström. (R står väl för Racing antar vi?) 18.116 sekunder med Porsche 917.

Tack allihop som deltog! Det blev många skratt, varvat med en hel del allvar. Ett härligt tävlingsuget gäng med barnasinnet i behåll!!